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Jr.BLOG2 2013年11月アーカイブ

J-100

本日は、BUCO(ブコ)のシングルライダースの代表作である
J-100 ライダースジャケットをご紹介。

THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)BUCO(ブコ)[J-100 JACKET/HORSE HIDE-030]

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まずは、ベーシックな茶芯のブラックモデル。

着用により、芯のカラーが出てくる経年変化が楽しみな1着。

ライダースにもタウンユースにも合わせやすいカラーです。


THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)BUCO(ブコ)[J-100 JACKET/HORSE HIDE-050]

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つづいては、ブラウンモデル。

よりタウンユースとしてコーディネートしやすいブラウンカラー。
ライニングのワインカラーも高級感のある仕上がりです。


THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)BUCO(ブコ)[J-100 JACKET/HORSE HIDE-010]

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最後は、BUCO(ブコ)のライダースジャケットとしては珍しい
ホワイトのJ-100。

ライニングには、ブラックを使用してコントラストのはっきりとした
デザインが特徴です。

遊びの効いたカラーリングで、セカンドジャケットとしてもオススメの1着。

ベーシックなアメリカンカジュアルスタイルに囚われない幅広い着こなしに
対応したカラーです。


ライダースジャケットらしい、スッキリとしたシルエットとコーディネートを
選ばない着こなしやすさで人気のJ-100 ライダースジャケット。

お好みのカラーでお楽しみください。


Three Eight Jr



WELDER'S JACKET

本日は、入荷待ちだった"WELDER'S JACKET" のサイズ:38 & 40 が
入荷いたしましたのでご紹介します。


JOE McCOY(ジョーマッコイ) by THE REAL McCOY'S [WELDER'S JACKET]

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WELDER'S(=溶接工)のユニフォームとしても用いられていたレザージャケットを
復刻した1着。

元々は、多目的なレザージャケットとして作られたジャケットです。
しかしながら、日々作業中に火花にあたることの多い溶接工たちにとって
スプリット・レザーを使用したこのジャケットは火花に強く重宝したようで
ユニフォームとして用いられることが多かったそうです。

ちなみに、プリットレザーとは、分厚いステアハイドを水平に分割して製作されるレザー。
表革に比べ繊維密度は落ちるものの、伸縮性・弾力性に優れた革質が特徴的です。

全体的に、ラフな表情の革質が特徴的なジャケットです。

ラフに着て頂ければ雰囲気が良い1着ではないでしょうか。


Three Eight Jr


保温性と着やすさ

お休み明けの本日は、THE FEW(フュー) よりB-6 が入荷いたしました。
また、THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)からもM-43
パイルフィールドジャケットが入荷。

早速ご紹介させていただきます。

THE FEW(フュー)TYPE B-6 [AERO LEATHER/Side Belt]


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ウィンターシーズンのアウターとしては、かなり高い保温性を誇る
B-6 フライトジャケット。

短く刈り込んだシープが、全体的にスマートな印象にしてくれています。

元々は、飛行機のコクピット内での着用も想定されていたアイテムゆえ
運動性や機能性を考え比較的スマートなシルエットになっているのが特徴です。

タウンユースから、バイクに乗られる方にも人気の1着です。


THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)M-43 [PILE FIELD JACKET]

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THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)からは、
"M-43 PILE FIELD JACKET" が入荷。

ボディのコットンポプリン素材を用いており、ボディのライニング部分には
アルパカが貼られています。

フロントの開閉は、ボタンのみのシンプルなデザイン。
気負わず羽織れて、保温性もある使いやすい1ウィンターシーズンの
隠れた名品ジャケットの1つです。


Three Eight Jr

これからのシーズンに映える1着。

先日ご紹介した、Lee のデニムカレンダー。

その制作風景を撮影した写真をいただきました。

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このようにして、熟練の職人さんたちにより丁寧にシルクプリントにて
仕上げて頂いております。

ありがとうございました。


フライトジャケットの誕生において、最も重要視されていたのは防寒性だったそうで
特に開発が急がれたのは冬季用のフライトジャケットだったそうです。

さて、一言でフライトジャケットと言ってもそのルーツには空軍系のジャケットと
海軍系のジャケットがあります。

空軍系のジャケットの代表格がA-2とするならば、やはり海軍系はこちらの1着では
ないでしょうか。

THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)TYPE G-1 [55-J-14/KISS OF DEATH]

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ということで、本日は"G-1" フライトジャケットをご提案させていただきます。

ボディにはゴートスキンを使用し、背中にはアクションプリーツが入るG-1は
レザーのフライトジャケットの中でも着やすく運動性が高いのが特徴です。

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襟元には、ボアが付き襟裏にはU.S.N. のステンシルが入ります。

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ライニングには、高級感のあるこちらのカラーのレーヨンライニングを使用。

すべりが良く着用のしやすさのあるライニングです。

また内ポケットが付いているのも、レザーのフライトジャケットでは
ありがたい仕様です。

カスタムモデルながら、フロントのみのシンプルなデザインはファッション性と共に
長年の着用を考えた時には飽きが来ずに使いやすいデザインです。

シャツスタイルでスマートに着こなすも良し、パーカーでカジュアルに着こなすも良し
着こなしの幅の広さも長い間愛されるアイテムのデザインゆえです。

寒さを感じるこれからの季節は、G-1 が最も映えるシーズンでもあります。

U.S.NAVY のフライトジャケットを代表する1着であるG-1 いかがでしょうか。


Three Eight Jr

"新しいカルチャーは、新しい服を生み出す。"

"新しいカルチャーは、新しい服を生み出す。"

飛行機の開発が行われると、防寒のために飛行機用のジャケットが
必要となりフライトジャケットが必要となる。

乗り物が馬からバイクに変われば、それに伴い遮風性の高い
ライダースジャケットが必要となる。

このように、時代の変化や技術力の向上により今までになかったものや
カルチャーが生まれると、それに伴い新しいウェアの開発が行われます。

ちなみにですが、上記の2つのジャケットの誕生や進化にはジップ(ファスナー)の
開発というものが深くかかわっています。

ジッパーの開発により、今までのボタン留めに比べ格段に遮風性がアップしたと言われます。

その為、ジッパーが世の中に広まり始め、洋服にも取り入れられるようになった1930年代
フライトジャケットとライダースジャケット両者のベースとなるようなアイテムが誕生します。

そんな中でも本日は、ライダースジャケットについてご紹介させていただきます。

1930年代。
当時のライダースジャケットは、まだライダースとして確立されたものではなく
あくまでスポーツジャケットの延長といった存在だったそうです。

その後、1940年代から50年代にかけて、モーターサイクルカルチャーが盛り上がりを見せ、
各社から現代でも名品として名高いライダースジャケットが数多く誕生しました。

BUCO(ブコ)社から登場した、J-24 もそんな時代に生まれた名品の1つと言えるでしょう。

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こちらのJ-24は、現在私物として着用している1着です。
所々に、ベースの革の色が出始めています。

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こちらのモデルは、"黒芯" と言われるベースが黒のホースハイドレザーを
使用したJ-24です。

茶芯と異なり、黒の濃淡による経年が楽しめるのが黒芯の特徴です。
※現行リリースされているJ-24は、茶芯のモデルです。
 

最後に、少しTHE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ) にて使用されている
ホースハイドの特徴について触れてみたいと思います。

THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ) で使用されているホースハイドは、
しなやかさと丈夫さを併せ持った革質が特徴です。

その為、着用により徐々にオーナーそれぞれの型に馴染みが出てきます。
参考までに上の写真でご紹介したJ-24は、今年の8月25日より着用を始めたものです。

始めは、同じ表情に見えるレザージャケットもオーナー独自の経年により最終的には
それぞれが個性的な表情へと変わっていきます。

それこそが、THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)のレザーの魅力であり
特徴だと思います。


でも、色々書きましたが、レザージャケットも最終的には洋服の1つ。
肩ひじ張らずに、シンプルに楽しんで着こなして付き合っていただければと思います。


本日は、クルーネックのスウェットが各色再入荷しています。
レザージャケットのインナーにも使えるアイテム。

チェックしてみてください。


Three Eight Jr

B-15 フライトジャケット入荷。

A-2 をはじめとして、創世記の多くのフライトジャケットはホースハイドや
シープスキンなど天然の素材を用いて製作されていました。

しかしながら、ミリタリーウェアとしての性質上多くのアイテムを供給する
必要があった為、徐々に天然の資源は枯渇していき安定供給が難しくなって
いきました。

そこで、安定供給が可能なフライトジャケットの素材として次に注目されたのが
コットン素材。

そのコットン素材を用いたフライトジャケットの第一号となったのが、B-10です。
あくまで試験的な扱いであったB-10は、わずか9か月の採用期間で終了となりました。
その後継モデルとして、B-10kから改良が加えられ製作されたジャケットが、本日紹介する
B-15をはじめとするB-15シリーズです。

B-15シリーズは、その後も改良が加えられB-15A、B-15B へと進化していき素材もコットンから
ナイロンへと変わっていきました。

そして、その後MA-1へと引き継がれていきました。


THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)Military Jacket [TYPE B-15/REAL McCOY MFG. CO.]

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THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)では久しぶりのリリースとなる、
B-15 フライトジャケットが入荷。

今回ご紹介するB-15フライトジャケットとは、上でも書いた通りB-10の後継モデルとして
製作されたフライトジャケットです。

大きな改良点としては、立体裁断の採用が挙げられます。
立体裁断が採用されたことにより、フライトジャケットとしての
運動性が上がっています。

また、前身頃のポケットはパッチポケットからスラッシュポケットへと
変更されています。

スラッシュポケットは、冬のアウターとしてはありがたい仕様の1つです。

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ジップには、TALON のプル型のタイプを使用。
この年代のミリタリージャケットのジップとしては、やはりTALON が
圧倒的なシェアを誇っていたようですね。

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左袖の部分には、まだ空軍(U.S.Air Forse)として独立する前のU.S.A.A.F.
(=アメリカ陸軍航空軍)のデカールがペイントにて入ります。

デカールは、経年により徐々に擦れていってジャケット全体の雰囲気に合わせ
より良い表情へとなってくれそうです。

そんなB-15の中には、今回復刻されたモデルのようにアルパカ×ウールの
黒いライニング(裏地)を採用しているものがあったそうです。

これらのジャケットの中には、チンストラップを省略しているモデルがあったり
ミルスペックには準じていないリブを採用していたジャケットが存在するそうです。

皮革資源が枯渇していた当時、瞬間的に軍のチェックが緩くなっていたのではないか
という時代背景がここから推察されます。


B-15は、ファッション的にもシャツやスウェット等の様々なインナーと
相性が良くなにかと使い勝手の良いジャケットです。

また、今回のモデルにはやや濃いめのオリーブグリーンを採用しているため
ジーンズなどとも相性が良さそうです。

今季の1着としていかがでしょうか。

こちらのジャケットのサイズ:42が入荷しました。
※他のサイズは入荷待ちです。

タフな革の表情で、全体的に雰囲気の良い1着です。


また、

THE REAL McCOY'S(リアルマッコイズ)[U.S. NAVY PEA COAT/1913]


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1913 Type のピーコートの入荷待ちだったサイズも入荷してきております。

あわせて、チェックしてみてください。


Three Eight Jr

ライダースジャケット スタイル

レザージャケット。その中でも、とりわけライダースジャケットは
バイカーやロッカー等各時代のアウトローたちの纏うウェアとして
活躍してきました。

ライダースジャケットの登場は、1930年代だと言われている。
しかしながら、当時はライダースとして確立されたものではなく
あくまでスポーツジャケットの延長といった扱いだったそうです。

その後、1940年代から50年代にかけて、モーターサイクルカルチャーの
隆盛と共にライダースジャケットというものが確立されていきました。

現代でも名品として名高い各社のライダースジャケットも、この時代に
登場したものが多くあります。

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そんなライダースジャケットのファッションアイコンとして、有名なのは映画"Wild One" での
ジョニー(マーロン・ブランド)だろう。

彼のライダースジャケット着こなしは、当時の若者たちに大きな影響を与えた。

また、映画に登場する彼の仲間たちの着こなしにも学ぶところは多い。

彼らの多くは衣装ではなく、自前のレザージャケットを纏って出演していたそうだ。

ラフにそしてカジュアルに肩ひじ張らずに着こなす。
そんな着こなしも、レザージャケットの着こなしとしてはカッコいい。

そういったこと改めて再確認させてくれる。


Three Eight Jr

スタンダードと呼ぶにふさわしい1着。

デニムジャケットの歴史において、一つの完成形と言われるのが
いわゆる3rd Type と呼ばれるデザインです。

今までの1st・2nd の持っていたワーク色を無くし、より都会的で
洗練されたデザインは多くのブランドでデザインソースとして用いられています。

元々はワークウェアとして誕生したデニムアイテムが、ファッションアイテムとして
確立していく過程。

その1つの終着点とも言えるかもしれません。


本日は、そんな3rd タイプのデザインを使用したデニムジャケットが
THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)より入荷しております。

さっそくご紹介させていただきます。

THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)Original Vintage Denim [REAL McCOY'S DENIM JACKET]

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THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ) のオリジナルヴィンテージデニムを
使用した3rd タイプのデニムジャケット。

ボタンには、ニッケル色のものが使用されております。

Lot.004 とのセットアップが可能です。

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従来リリースされていた3rd タイプのLot.927 と比べるとやや身幅に
ゆとりを持たせより幅広い着こなしに対応できるシルエットとなっています。


まさに、スタンダードと呼ぶにふさわしい一着ではないでしょうか。

これからの季節には、N-1 等のへヴィーなアウターの下に着用しても雰囲気が良い
アイテムです。

年間を通して活躍してくれるシーズンが長いデニムジャケット。

いかがでしょうか。


Three Eight Jr

オフのスウェットスタイル

本日、Lee の2014 デニムカレンダー Three Eight Ver が入荷。

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今年も職人さんに、シルクプリントで丁寧に仕上げて頂きました。


それでは、本日の入荷アイテムです。

THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)Military Sweatshirt [MILITARY SWEATPANTS/M.S.C.78]

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やや擦れたプリントで、M.S.C.(=Military Sealift Command) の
ステンシルが入るスウェットパンツ。

オリジナルのへヴィーなコットン生地のスウェットを使用。

裏起毛で保温性の高い生地感で、オフシーズンのコーディネートにも
活躍してくれるアイテムです。


JOE McCOY(ジョーマッコイ) by THE REAL McCOY'S [HOODED FULL ZIP SWEAT]


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JOE McCOY(ジョーマッコイ) よりフルジップスウェットが入荷。

オリジナルのオリジナルのへヴィーなコットン生地のスウェットを使用。

インナー使いだけでなく、軽めのアウターとしても使える1枚です。

使い勝手の良いクレーカラーは、一枚あると重宝するアイテムです。


肩ひじ張らないオフスタイルにピッタリのアイテム。
チェックしてみてください。


Three Eight Jr

"U.S. NAVY PEA COAT/1913 Model"

ミリタリージャケットは、そのほとんどが初期型から
改良が加えられ完成形へと進化していきます。

そんなミリタリージャケットの中でも、Pea Coatは
1913年の登場からその姿がほとんど変わることなく
生産されました。

本日は、そんなPea Coat の1913(第一次大戦)モデルが
THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)より入荷いたしました。

早速ご紹介させていただきます。

THE REAL McCOY'S(リアルマッコイズ)[U.S. NAVY PEA COAT/1913]


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THE REAL McCOY'S(ザ・リアルマッコイズ)"U.S. NAVY PEA COAT/1913 Model"

1913モデル(通称第一次大戦)モデルのPea Coat。

シルエットは、第二次大戦モデルと同様にスッキリとしたシルエット。
合わせるアイテム次第で、トラッドにもカジュアルにも対応できる
ジャケットです。

現行リリースされている第二次大戦モデルとのデザインの大きな違いは、
前身頃のポケットが4つある点や少し長めの着丈が挙げられます。

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ボタンの素材にはゴムの一種のエボナイトを使用。
ボーリングの球や万年筆などに用いられる素材です。


今回のモデルは、給炭艦サイクロプスの乗組員が着用していたという
設定の1着です。

こういったライニングや袖裏などにステンシルが入るカスタムは、U.S.NAVY
ならではですね。

規律を重んじるU.S.NAVYでは、派手なカスタムは基本的にはNGだったそうです。

その為、比較的おとなしめのカスタムモデルが多いのが特徴的です。


幅広いコーディネートに対応できるPea Coat は、ウィンターシーズンの
アウターとして重宝してくれる1着ではないでしょうか。


最後に、
本日は、その他にもN-1カーキのセミカスタムモデルのサイズ:36・38・40 が
再入荷しております。

こちらもあわせてご確認ください。


Three Eight Jr

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